El Túnel de la Quiebra

Lunes 22 de Junio de 2009 23:59

Los he mencionado varias veces: el grupo de Couchsurfing se ha convertido casi que en mi guía de viajes y grupo de expedición dos en uno. Esta última excursión de las que les contaré fue al Túnel de la Quiebra, una caminata absolutamente plana que arranca de Santiago, en el corregimiento de Santo Domingo y termina en Cisneros.

En la taquilla de los buses a Cisneros piden tiquete hasta Santiago, que para esta fecha estaba en 9000 pesos. El recorrido tarda un par de horas, y en Santiago siguen la calle que entra a la población hasta salir a la vía del tren. Lo primero que verán es un par de carritos sobre los rieles: unas motos adaptadas a un carrito con espacio para 6 personas que los podrá llevar de la boca del túnel a la salida en El Limón.

El Túnel de la Quiebra es toda una obra ingenieril que logró vencer el obstáculo de comunicar Medellín con Puerto Berrío. Son poco menos de 4 kilómetros de oscuridad absoluta, así que lleven linterna si, como nosotros, se van a aventurar a la caminata en penumbra. Tardamos una hora completa caminando a un paso tranquilo, interrumpidos de vez en cuando por el pasar de las motos. Aproveche el tiempo para practicar estrategias de caminata sobre las vías del tren: el resto del camino es exactamente igual: rieles y tocones sobre grava suelta. La imagen de los carritos del tren la tomó Scott.

No son muy interesantes las fotos de la oscuridad. Por lo menos las que yo tomé sólo muestran una persona sobre un fondo negro. Lo bonito viene después, a la salida. La antigua estación del tren es una elegancia, y fue lindo descubrir que no está abandonada sino que hay una familia habitándola.

Pero la naturaleza opaca estas vistas. Hay una caída de agua ahí cerca donde fuimos a bañarnos. No solo resultó ser espectacular para observarla de lejos, sino que de cerca también tenía su encanto, además de diversas piedras perfectamente ubicadas para tomar el sol, sentarse y mojar los pies. La ruta para encontrar el río es justo después de la primera edificación que hay saliendo del túnel, a la derecha. Camine y siga el río hacia abajo. No hay pierde.

Después comienza la caminata en serio. Se recorren plantaciones de caña de azúcar por cantidades, y de vez en cuando un pueblito al borde de la vía del tren. Hay partes donde la vía se pierde, hay que seguir el camino que se vea más transitado hasta regresar a donde se ven los rieles. Ya casi llegando a Cisneros hay un desvío obligatorio por la carretera: por toda la línea del tren han puesto un campamento militar, y ya no se puede seguir esa ruta por los puentes elevados que pasan por los ríos.

A pesar que no hay carretera por la mayoría de esta ruta, los locales se las ingenian para transportarse y transportar mercancía. Las marranas son carritos de rodillos que son empujados con la ayuda de un bastón. Algo así como un Gondolero pero en tierra en vez de agua. Como las vías del tren no pueden tener mayor inclinación, resulta que con un mínimo esfuerzo se logra avanzar bastante.

La caminata en total es de unos 11 kilómetros, por lo que tardamos unas 5 horas haciendo todo el recorrido, incluyendo la parada para almorzar y bañarnos en el río. El final lo marca la estación de tren de Cisneros. Una vez estás ahí, son un par de cuadras más hasta el parque y la terminal de bus.

El tiquete de regreso cuesta 11 mil pesos, y queda uno con ganas de regresar.

La ruta modificada que yo haría para llevar a aquellas personas que no sean tan buenas para la caminata es: Averiguen en la terminal dónde comprar tiquete para irse de Santiago de regreso a Medellín. Bajarse en Santiago, agarrar el carrito motorizado para cruzar el tren y preguntarle a los conductores a qué hora podrían ir por ustedes. Llevan a sus visitantes a pasar un día de sol al río y regresen a Santiago y tomen el bus de regreso a Medellín.

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